攪拌摩擦焊作為一項(xiàng)新型、綠色、節(jié)能的固相連接技術(shù)，是激光焊接問(wèn)世以來(lái)的綠色焊接制造技術(shù)，在我國(guó)得到了飛速發(fā)展，已應(yīng)用于航空航天、汽車制造、軌道交通、船舶制造、電力電子、有色金屬等工業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用潛力巨大，展示出顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。因此，攪拌摩擦焊將迎來(lái)市場(chǎng)化推廣及工程化應(yīng)用的高潮。
攪拌摩擦焊機(jī)的缺點(diǎn)：
1、攪拌摩擦焊焊接工件須剛性固定，反面應(yīng)有底板；
2、攪拌摩擦焊焊接結(jié)束攪拌探頭提出工件時(shí)，焊縫端頭形成一個(gè)鍵孔，并且難以對(duì)焊縫進(jìn)行修補(bǔ)；
3、攪拌摩擦焊工具設(shè)計(jì)、過(guò)程參數(shù)和機(jī)械性能數(shù)據(jù)只在有限的合金范圍內(nèi)可得；
4、攪拌摩擦焊在某種情況下，如特殊領(lǐng)域中要考慮、殘余應(yīng)力和變形時(shí)，性能需進(jìn)一步提高才可實(shí)際應(yīng)用。
攪拌摩擦焊應(yīng)用領(lǐng)域：
1.航空航天領(lǐng)域
2.汽車領(lǐng)域
3.船舶領(lǐng)域
4軌道交通領(lǐng)域
