臺(tái)式攪拌摩擦焊設(shè)備、小型龍門式攪拌摩擦焊設(shè)備

河北大恒重型機(jī)械生產(chǎn)的攪拌摩擦焊攪拌頭分為圓形,三角形,正方形等不同形狀攪拌針，三角形攪拌針的流速場(chǎng)快,正方形次之,圓形攪拌針慢,從而可以得到不同質(zhì)量的焊縫.不同形狀的攪拌頭在不同焊接階段受力的大小關(guān)系也不同。

是我公司主打產(chǎn)品之一，規(guī)格型號(hào)全，是一種純機(jī)械化連續(xù)的固相連接方法，在攪拌摩擦焊過程中，一個(gè)柱形帶特殊軸肩和針凸的攪拌頭旋轉(zhuǎn)著插入被焊工件，攪拌頭和被焊材料之間的摩擦產(chǎn)生了摩擦熱，使材料熱塑化，當(dāng)攪拌工具沿著待焊界面向前移動(dòng)時(shí)，熱塑化的材料由攪拌頭的前部向后部轉(zhuǎn)移，并且在攪拌工具的機(jī)械鍛造作用下，實(shí)現(xiàn)工件間的固相連接。

摩擦焊攪拌頭是其_主要的耗材，但同時(shí)也是攪拌摩擦焊_為致命的弱點(diǎn)；攪拌頭的好壞不僅決定了攪拌摩擦焊接頭的性能，而且決定著攪拌摩擦焊的生產(chǎn)成本。

大恒重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的大型攪拌摩擦焊是利用間接摩擦熱實(shí)現(xiàn)板材的連接。

我公司生產(chǎn)的攪拌摩擦焊是利用工件端面相互運(yùn)動(dòng)、相互摩擦所產(chǎn)生的熱，使端部達(dá)到熱塑性狀態(tài)，然后迅速頂鍛，完成焊接的一種方法。

寧波客戶DH-FSW-1270攪拌摩擦焊設(shè)備已成功完工，我們已經(jīng)通知物流安排發(fā)貨，請(qǐng)王經(jīng)理做好接貨準(zhǔn)備，如果有問題及時(shí)與我們聯(lián)系。

河北大恒攪拌摩擦焊技術(shù)已經(jīng)發(fā)展多年，攪拌摩擦焊作為一種新型的綠色焊接工藝，以其優(yōu)勢(shì)在汽車、航空、航天、電力電子、軌道交通等領(lǐng)域已得到廣發(fā)應(yīng)用。

為了確保攪拌摩擦焊設(shè)備的正常運(yùn)行，工作人員需要定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修，那么在日常中我們需要對(duì)攪拌摩擦焊進(jìn)行檢查呢，下面帶您一起了解一下吧。

河北大恒臺(tái)式攪拌摩擦焊實(shí)現(xiàn)了115mm鋁合金、鎂合金超大厚板焊接、60mm銅合金厚板焊接、15mm鋼及鈦合金厚板焊接，有力支撐了新型武器裝備及工業(yè)發(fā)展。

攪拌摩擦焊的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，其中汽車領(lǐng)域是一個(gè)比較看好的行業(yè)，攪拌摩擦焊接的新工藝正在逐漸興起并有替代目前風(fēng)頭的激光焊。它沒有煙塵、火花、輻射，讓整個(gè)汽車制造過程更加安靜、安全、環(huán)保。

攪拌摩擦焊設(shè)備是為關(guān)鍵的一種高科技技術(shù)，并且在現(xiàn)在日新月異的技術(shù)發(fā)展當(dāng)中，這種技術(shù)已經(jīng)得到了大家的認(rèn)可，攪拌摩擦焊技術(shù)在新一代飛機(jī)、航天火箭、導(dǎo)彈、艦船、電力、高速列車、新能源汽車、電力電子等工業(yè)領(lǐng)域普遍應(yīng)用。

龍門式攪拌摩擦焊所具備的優(yōu)勢(shì)是很多的，大家都知道在傳統(tǒng)焊接的時(shí)候經(jīng)常用的焊條，焊條這個(gè)東西是在焊接的過程當(dāng)中的一種損耗物品，而如果采用這種摩擦焊接的方法怎么不會(huì)使用的焊條，這是一種很節(jié)約資源而焊接的方法。

龍門式攪拌摩擦焊是一種比較新的技術(shù)，但是很多人對(duì)這種技術(shù)了解并不多，主要還是因?yàn)檫@種技術(shù)在國(guó)內(nèi)普及，不是特別的廣泛，但是在國(guó)外這種技術(shù)已經(jīng)得到了很多地方的應(yīng)用。

攪拌摩擦焊是一種新型固相焊技術(shù)，是由英國(guó)焊接研究所（TWI）在 1991 年發(fā)明的一項(xiàng)具革命性的新型材料連接方式。攪拌摩擦焊廣泛適用于各類材料，目前已成功實(shí)現(xiàn)了鋁、鎂等低熔點(diǎn)金屬及合金、銅合金、鈦合金、鋼鐵材料、金屬基復(fù)合材料以及異種金屬（鋁/銅、鋁/鎂、鋁/鋼等）的焊接。